現在、スクールバス運転手側は再審請求を提出し再審開始か否かの審議を、裁判所・検察・控訴人（スクールバス運転手）の三者で進めているところです。この協議の内容に係わる情報の一切を非公開にしてほしいとの要望から現在のところ当Blogも更新を控えているところです。高知白バイ衝突死事故（事件）の概要
2006年3月3日
現在の高知市春野町国道56号線上で路外レストランから国道に侵入し右折しようとした仁淀川町のスクールバスとバスの右方向から国道を走行してきた高知県警の白バイが衝突。白バイ隊員（警官）1名が重体、バスの運転手を業務上過失致傷罪容疑で逮捕。同日、警官死亡により業務上過失致死罪容疑に切り替え。特に事故内容についての取調べもないままに留置され２日後に釈放される。その後バス運転手には運転免許取消しの処分があったものの、事故についての取調べはないまま。そして事故から8ヵ月後に初めて高知地方検察庁へ呼び出されたバス運転手は数枚の身に覚えのない写真を見せられ驚愕する。それはスクールバスの前輪後部にスリップ痕らしきものが写った写真であり、スクールバスが急ブレーキをかけた動かぬ証拠だと言われたからである。
警察側はスクールバス運転手が右をよく確認せず道路に進入し、右方から来た白バイに衝突して急ブレーキをかけ白バイを引きずったとしたが、停止からわずか6.5m走行し急ブレーキで1.2mなどというブレーキ痕がつくことさえ不可思議なのだが、仮に急ブレーキをかけたのならスクールバスに乗っていた生徒22名と引率教員３名は急制動で打撲や怪我をしてもおかしくない状況であるにもかかわらず誰ひとりとして急ブレーキがかかったという体感の記憶がないという。
その他、第三者の目撃証言でも（公式・非公式含め）警察主張の言い分には矛盾がある証言をしているのだが、結局スクールバス運転手側の主張は最高裁でも認められず、禁固１年４カ月の有罪とされ刑務所に収監、満期で出所。（通常なら数ヵ月程度の刑期短縮さえ認められなかった）
現在、スクールバス運転手側は再審請求を提出し再審開始か否かの審議を、裁判所・検察・控訴人（スクールバス運転手）の三者で進めているところです。この協議の内容に係わる情報の一切を非公開にしてほしいとの要望から現在のところ当Blogも更新を控えているところです。
このような状況にも関わらずコメントを３月６日にくださった方、ありがとうございます。
確かにおっしゃるように誰が見ても警察側の嘘は明白で
くだらんと私も思います。当たり前の常識が通らない、実に歯がゆい気持ちです。現時点でも警察側鑑定人の再鑑定は物理学の常識を覆すような
くだらんコジツケだと自動車工学の専門家が言っているようですよ。
そして今度は裁判官がそれらの資料を見て当たり前の常識判断を貫けるか・・・・貫けば左遷？却下すれば昇給？そして異動で逃がす？なんてことのないよう願いたいものです。
結果が出るまで今しばらくかかりそうです。
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この事件って何だ？という初めての方へ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
『あの時、バスは止まっていた 』 高知「白バイ衝突死」の闇
著者：山下洋平氏（KSB瀬戸内海放送記者）
高知白バイ事件が1冊の本になっています。 
単行本: 256ページ
出版社: ソフトバンククリエイティブ (2009/11/16)
発売日： 2009/11/16
【目次】 （以下
Amazon.co.jp より引用掲載）
序 章第一章 事故は作られたのか お別れ遠足
八カ月後のブレーキ痕
目撃者は二十七対一
裁判官の「助け舟」
「罪を憎みます」
勝利のサイン
第二章 証拠が嘘をつく？ 交通事故鑑定人
動機はあった？
バス実験
おたまじゃくしの作為
まさかの即日結審
第三章 真実はどこに 動き出した生徒たち
控訴審判決
責任逃れ
高裁の存在意義
交通部長の議会答弁
白バイの速度は？
第四章 もう一度、審理を 広がる支援の輪
いざ最高裁へ
長男からの贈り物
事故二年目の決断
「組織的な捜査を」
もう一つの裁判
第五章 それでも、証拠は動かない 上告棄却
記者へ逆質問
異例の説明会見
「横滑り論」
長女の決意
残された日々
葬り去られた調書
カウントダウン
「行ってきます」
第六章 動き出した時計 表情の変化
妻に宛てた手紙
一条の光
二度目の不起訴
反撃ののろし
あの場所へ、もう一度
ヒラメ判事と謀略事件
そして、第二幕
あとがき 
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